
Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.
Apabila rotor rosak, kaliper dan pad brek gagal mencengkam rotor dengan baik, sekali gus menyebabkan gegaran.
Membersihkan throttle body secara berkala boleh mengembalikan kelancaran aliran udara dan memastikan enjin berfungsi dengan baik.
Dengan memahami punca kereta semput, anda dapat mengambil langkah tepat untuk memastikan kenderaan sentiasa dalam keadaan terbaik.
Sistem pembakaran enjin yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan bunyi kasar semasa anda menekan minyak.
sy dulu pon pernah kena mcm tuan hampir setahun mencari punca rupanya skeru dekat axle hampir tercabut.
Penggunaan minyak hitam yang sesuai dengan jenis enjin kereta anda adalah sangat penting. Minyak yang tidak sesuai atau sudah lama boleh menyebabkan prestasi enjin menurun dan menghasilkan bunyi kasar.
Suggestion diberikan ini mampu membantu anda melakukan prognosis awal yang mungkin menjimatkan wang dan masa. Teruskan membaca!
Komponen seperti timing belt, bearing alternator, dan pam air yang rosak boleh menyebabkan bunyi mengaum. Lakukan pemeriksaan terhadap komponen ini dan gantikan jika terdapat laman utama kerosakan untuk memastikan enjin berfungsi dengan lancar.
Bjak menyediakan fifteen syarikat insurans untuk pengguna lakukan perbandingan sebelum memperbaharui insurans. Dapatkan sebut harga percuma di Bjak hari ini dan renew insurans kereta atau motosikal anda dengan mudah dan pantas.
Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.
Apabila anda melakukan servis atau pembaikan, pastikan anda memilih mekanik yang berkelayakan dan berpengalaman seperti di Perodua atau bengkel rasmi lain.
Injector yang kotor boleh menyebabkan pembakaran tidak sempurna, menghasilkan bunyi kasar semasa pecutan. Masalah pada pam bahan api boleh menyebabkan tekanan tidak konsisten, mengakibatkan bunyi enjin yang tidak regular.
Teori utama kepada masalah ini adalah disebabkan pembakaran campuran udara / bahan api yang tidak sempurna di dalam enjin. Kebiasaannya ia bukanlah suatu masalah yang besar atau serius. Namun jika dibiar berpanjangan dikhuatiri akan mendatangkan masalah-masalah yang lain pula.